亚马逊网站周三（4 月 13 日）表示，为了应对成本上升，将对在美国仓储和运输产品的商家征收平均 5% 的燃油和通胀附加费。
这是亚马逊首次收取此类附加费，此前数月的工资和劳动力相关费用较高，这已经削弱了这家在线零售商的利润。
自 4 月 28 日起，亚马逊将通过其亚马逊物流 (FBA) 服务存储和运送的每件商品平均多收费 24 美分。
附加费不是永久性的，是“一种在供应链供应商中广泛使用的机制”，亚马逊在给商家的信息中写道，并与路透社分享了这一信息。
“我们经历了显着的成本增加，并尽可能地吸收它们，以减少对我们的销售合作伙伴的影响，”该消息称。“在 2022 年，随着全球疫情限制的放松，我们预计会恢复正常，但燃料和通货膨胀带来了进一步的挑战。”
到目前为止，亚马逊只在其最大市场美国宣布了附加费。
虽然卖家可以通过直接向客户运送商品来避免更高的成本，但许多卖家还是依靠 FBA 来获得亚马逊快速配送俱乐部 Prime 的资格。
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